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水域警示浮標 航道定位塑膠標體警示航標

型 號FB1200*1400

所屬分類警示浮標

報價1240

產品描述•◕✘·╃:水域警示浮標 航道定位塑膠標體警示航標
沿海和海島觀測站觀測到的資料只能反映近海和臨島海域的情況₪·╃◕,對遠洋航行起不了作用▩₪•。而建立海洋浮標就可解決這個問題▩₪•。海洋浮標是個人的自動海洋觀測站₪·╃◕,它由被固定在的海域₪·╃◕,隨波起伏₪·╃◕,如同航道兩旁的航標▩₪•。別看它在海上毫不顯眼₪·╃◕,但它的作用卻不小₪·╃◕,它能在任何惡劣的環境下進行長期▩₪•。連續▩₪•。天候的工作₪·╃◕,每日定時測量並且發報出多種水文水質氣象要素▩₪•。

產品概述

水域警示浮標 航道定位塑膠標體警示航標

多數海洋浮標是由蓄電池供電進行工作的▩₪•。但由於海洋浮標遠離陸地₪·╃◕,換電池不方便₪·╃◕,有不少海洋浮標裝備太陽能蓄電裝置₪·╃◕,有的還利用波能蓄電₪·╃◕,減少了換電池的次數₪·╃◕,使海洋浮標簡便₪·╃◕,經濟▩₪•。

般來說₪·╃◕,海洋監測浮標主要結構有浮體₪│▩☁₪、桅杆₪│▩☁₪、錨系和配重組成₪·╃◕,功能模組主要由供電₪│▩☁₪、通訊控制₪│▩☁₪、感測器等構成▩₪•。水上桅杆部分主要用來搭載太陽能板₪│▩☁₪、氣象類感測器和通訊中斷等;水下部分搭載水文水質感測器₪·╃◕,分別測量水文(波浪₪│▩☁₪、還留₪│▩☁₪、溫鹽深等引數)和水質(葉綠素₪│▩☁₪、藻類₪│▩☁₪、cod₪│▩☁₪、以及各類溶解在海水裡的相關物質濃度)等要素▩₪•。

各感測器產生的訊號₪·╃◕,透過儀器自動理₪·╃◕,由發射機定時發出₪·╃◕,地面接收站將收到的訊號進行理₪·╃◕,就得到了人們所需的資料▩₪•。有的浮標建立在離陸地很遠的地方₪·╃◕,便將訊號發往衛星₪·╃◕,再由衛星將訊號傳送到地面接收站▩₪•。

天津航標與設計單位合作₪·╃◕,透過量理論計算和樣品實驗₪·╃◕,經化設計₪·╃◕,開發研製出種焦面高度不小於5.5米的杆形燈浮標▩₪•。該標誌直徑為1.02米₪·╃◕,總長度14.6米₪·╃◕,總重量不過5噸₪·╃◕,適用設標點水深20米₪·╃◕,潮差4米₪·╃◕,繫泊Φ38毫米焊接航標錨鏈₪·╃◕,空載吃水深度6.406米₪·╃◕,採用尾端繫泊▩₪•。由於的水線截面小₪·╃◕,與自然載荷耦合低₪·╃◕,浮標漂浮穩定性高₪·╃◕,對繫泊懸鏈要求不高;在渤海冰況較輕的自存工況下₪·╃◕,繫泊錨鏈的直徑選用小直徑28毫米二錨鏈鋼₪·╃◕,試用期間考慮到借用傳統鋼製浮標的繫泊₪·╃◕,按直徑38錨鏈核算載荷▩₪•。其各項技術性能引數如下•◕✘·╃:

水域警示浮標 航道定位塑膠標體警示航標

航道定位浮標 警示水上船隻塑膠航標

組裝簡單₪│▩☁₪、快捷₪│▩☁₪、靈活₪·╃◕,揮狹窄航道交通的₪·╃◕,有水深訊號杆₪│▩☁₪、通行訊號臺₪│▩☁₪、鳴笛標₪│▩☁₪、界限標₪│▩☁₪、電纜標₪│▩☁₪、橫流浮標₪│▩☁₪、風訊訊號杆等₪·╃◕,各雖不盡相同₪·╃◕,但體類似▩₪•。中內河航標右岸的漆紅色₪·╃◕,夜發紅光;左岸的漆白色₪·╃◕,夜發白光或綠光▩₪•。現代化航標多已實現自動化₪│▩☁₪、電氣化和電子化₪·╃◕,並採用線電遙控和監視代替人工現場作業▩₪•。

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